Mai e atractivă meseria de marinar? "Nu îți vinde copilul mării!"

Ca sfat din experienta mea de 15 ani pe mare, 3 ani pe comerciale si restul pe pasagere, recomand pasagerele oricarui tanar e deschis sa inceapa drumul acesta.In primul rand poti avea o viata sociala, sa cunosti multe persoane, locuri noi si salariu destul de atractiv. Nu asemeni comercialelor sau tancurilor cand te uita Dumnezeu pe mare cu saptamanile. Dar precum a mai fost mentionat, e foarte greu sa iti faci o familie, sa iti vezi copilul cum creste sa nu mai zic de ce e mai rau sa te trezesti cand ajungi acasa ca iti gasesti nevasta cu altul.

Sunt multi neplatiti cu lunile. Nu mai este ce a fost. Poate vei avea noroc si vei castiga si bani frumosi. Sau poate nu. Oricum ar fi te vei trezi ca viata ti-a fost furata de mare. Si va fi prea tarziu. Vor veni copiii care te vor infreba: tati de ce pleci iar? Si nu vei sti ce sa raapunzi copiilor tai. Vei fi un strain in casa ta. Sacrificii? Nici nu mai stiu sa le enumar. Viata ar fi prima. Am 15 ani petrecuti pe vapoare. Din ei cam 2 sau 3 acasa. Pentru dumneata Doamna care intrebi : tineti-va copilul acasa departe de ceea ce eu numesc sclavie moderna. Tot ce incanta la inceput dezamageste mai tarziu. Pentru unii dintre noi este prea tarziu sa ne mai oprim. Nu mai stim a face altceva. Marea ne-a furat viata.

Pe scurt: Marinaria este o meserie vocationala, deci raspunsul la intrebarea cititorului este unul personal, care se schimba de la persoana la persoana si chiar si in functie de varsta acelei persoane. Pe larg: Am citit mesajul initial si raspunsurile celorlalti. Observ un fel de dramatism al celor care raspund si in special al celor cu vechime. Nu am vazut mesaje de la tineri care naviga, dar nici nu ma asteptam. Asa cum a scris cineva mai inainte "ce incanta la inceput dezamageste mai tarziu". Asta nu se intampla in alte meserii. Profesorii cu vechime isi pierd entuziasmul de altadata cu care lucrau cu elevii. Proiectantii si arhitectii isi pierd din creativitatea. IT-isti isi pierd din capacitatea de lucru. Este normal sa fie asa, pentru ca imbatranim si regretam ce nu am facut. Unii dintre dvs. mentioneaza sacrificii (precum timpul petrecut cu familia). Este vorba de balanta. Daca nu sunt sacrificii, riscuri sau o meserie de nisa, atunci nici salariu nu poate fi mare, pentru toti ar veni aici. Vrei sa stai non-stop cu familita, atunci fii casnic? (100% familie, 0 lei venit). Vrei sa stai partial cu familia, dar sa ai grija zilei de maine, atunci alege o meserie comuna, pe care o pot face toti? (50% servici cu salariu mic, 25% familie, 25% alergat pentru alte venituri). Vrei o meserie banoasa, atunci alege una de nisa, cu riscuri sau sacrificii corespunzatoare? (navigator, ITist, sportiv profesionist, traficant de droguri, etc ;)

Este o meserie foarte frumoasa si atractiva. Dar sa nu fie facuta doar in interes material. Majoritatea colegilor intalniti in 10 ani de navigat (romani sau straini), spun ca nu ar face aceasta meserie numai si numai pentru bani. Macar 30% sa fie din pasiune. Este nevoie de putina "nebunie" sa devii navigator. Multe nave au internet la bord in zilele noastre si e destul de facil sa tii legatura cu familia si cu cei dragi. (chiar scriu acest mesaj din mijlocul oceanului Atlantic) Ideea principală e sa decida fiecare ce vrea sa faca cu viata lui si sa aleaga daca vrea sa castige 5$ in soare sau 1$ la umbra. Pana la urma orice meserie are plusuri si minusuri. Vant din pupa

Nu am decit un raspuns categoric "Nu"dupa 35 de ani petrecuti pe mare.

Tatal meu a fost marinar.De la 20 de ani la 70 ,cand a venit din coiaj si a murit.Mi a spus un lucru ...BANII ADEVARATI NU SE FAC PE MARE.SE FAC PE USCAT.Si avea dreptate.Am navigat si eu 27 de ani.Acum 4 ani m am lasat si am facut ceva cu viata mea.Si am stabilitate financiara dar cel mai important , emotionala.

Meserie mai grea ca asta nu gasesti. Nu spun grea din punctul de vedere al muncii, asta e clar, muncesti pana cazi pe branci, scuipi sange, tot corpul iti este rigid ca scandura de cosciug si tot ti se mai cere sa muncesti in continuare. Ce e cel mai greu este presiunea psihologica care o exercita departarea de casa si punand asta in balanta cu banii primiti nu prea iesi in castig. La ce bun bani cu carul daca jumate ii dai pe medicamente si jumate pe telefon sa auzi cateva cuvinte de la cei dragi. Vad ca toti pe aici se dau cocosi si cand sunt la nava alearga ca o curca beata de colo colo. Nu generalizez poate unii sunt comandantii de cursa lunga, vechi in domeniu, eu fac asta de 9ani si mi-am dat seama ca nu e nici romantic nici fff banos. Singura placere care o am este manevra navei, in rest numai hartoage si alergatura. Si revin la ce am spus mai sus, comandantii de cursa lunga, cu scoica pe burta, poate va aduceti aminte ca in tineretea voastra ofiterii purtau manusi albe care niciodata nu erau prafuite, murdare de vasilina sau de orice altceva, asa ca inainte sa zici ca sunt nu stiu cum vezi diferenta intre ce perioada ai prins tu ca ofiter si ce vremuri sunt acum. In final, eu unu nu a si indruma copilul nimanui spre asta si mai ales pe al meu.

Dnle profesor, parerea dumneavoastra despre navigdat este foarte romantica. A - ti incercat sa lucrati 9 luni pe an 6 cu 6 plus manevre? Cred ca daca a ti trece prin asta parerea dumneavoastra s ar schimba dramatic. Zic si eu, been there done that. Nu vorbesc in necunostinta de cauza.

si de ce nu faci si te complaci in aceasta meserie pe care nu o recomanda nimeni dar o vaneaza multi, e doar vorba de alegeri. Sau voi scrieti la intimidare poate se micsoreaza concurenta?

MARE DREPTATE !