Se anunță HAOS la CONSTANȚA! 15 transportatori ar urma să-și înceteze activitatea, pentru trei zile

chiar dupa ce guvernul a desfiintat intercity Bucuresti/Constanta... pute rau!

sa se introduca curse RATC intre constanta si murfatlar este singura solutie si ce-a mai buna solutie

macar spune-ti clar pe ce rute nu se circula, fiindca mai sunt si oameni cu probleme. spasiba!

E foarte bine . Incet incet, sa se faca ordine pe aceste trasee. Traseul Basarabi -C-ta, poate fi acoperit de cei care fac ruta Medgidia -C-ta, deoarece au mai multe autobuze cu sisteme de aer conditionat si circula in conditii normale pentru cetateni.

care sunt societatile neprestatoare de servicii , va rog sa ne comunicati, sa-mi bag un concediu sa nu ma dea afara de la munca pe motiv de absent nemotivat .

VRE TI S VA INBOGATI-TI DEODATA ASTA ESTE CEA MAI MARE PROBLEMA....CA CE ZIC PERSOANELE INGHESUITE CA SI ANIMALELE IN CUSCA ASTA NU MAI VEDETI......RUSINE"

AI DREPTATE 2 AR FI BUNA SOLUTIA CU R A T C SAU CEI DE LA METROPLOITAN SA AIBE POSIBILIATEA SA OPREASCA SI IN STATIILE DIN VALU RESPECTIN POLITIE,FARMACIE SI STADION

poate dispar cu ocazia asta si panaramele alea de dube de pe orice traseu.

REPLICA ȘtireImagini (1)Video (0)Comentarii (7)Știri asemănătoare Pe cale să explodeze scandalul Autoritatea Navală Română, în instanță cu angajații "epurați" pe criterii politice Prima Pagină11 feb 2013 ________________________________________ Autoritatea Navală Română stă pe un butoi de pulbere, gata să explodeze odată cu reorganizarea pe care conducerea a început să o punăîn operă încă de anul trecut. Testarea angajaților și mutarea lor de pe un post pe altul, respectiv disponibilizarea unora, a generat o serie de reclamații și deschiderea unor procese în instanță. Unul dintre cei care contestă în instanță o decizie a conducerii ANR este chiar Alexandru Mezei, șeful Căpităniei Constanța. Mezei contestă o decizie de modificare unilaterală contract de muncă. Dosarul a fost înregistrat pe rolul instanței în data de 29 octombrie 2012, iar soluția în acest litigiu era așteptată în cursul zilei de ieri. Nu știu exact despre ce este vorba. Avem, într-adevăr, un proces cu el. S-a schimbat în august 2012 organigrama și ceva l-a nemulțumit. Asta s-a întâmplat când nu eram eu director, a motivat Mihai Șagău, șeful ANR. Pe de altă parte, Mezei preciza că, de la 1 martie, ar putea să fi eliberat din funcția de șef al Căpităniei, întrucât atunci îi expiră mandatul. Un alt angajat care se află în instanță cu autoritatea este Liviu Grigore. Nu este însă ultimul exemplu, surse din cadrul ANR declarând că fosta și actuala conducere a modificat și modifică abuziv contractele de muncă și organigrama, favorizând pe unii care nu au nici o treabă cu instituția și trimițând pe alții acasă, pe criterii politice. Vorbim despre epurare politică. Rocsana CRISTEA- REPLICA 11.02.2013

Eu sper ca cei de la CFR sa se trezeasca si sa introduca pe ruta CTA-CERNAVODAsau CTA-FETESTI curse cel putin la doua ore.Dar,se pare ca cei de la CFR au interese comune cu transportatorii auto.Dupa cum umbla vorba sefi de la CFR sau rude apropiate lor,sunt actionari la firme de transport auto.Dar astea sunt doar vorbe si totul poate fi verificat. Nu este asa d-lor politisti?