Cât de frecvente sunt accidentele și îmbolnăvirile în rândul navigatorilor

Condițiile de viață și sănătate la bordul navelor și în porturi a fost tema conferinței internaționale, de la Copen-haga, a organizațiilor care se îngrijesc de protecția navigatorilor. Țara noastră a fost reprezentată de Sindicatul Liber al Navigatorilor și Seamen’s Club.

Prezent la reuniune, Adrian Mihălcioiu, președintele SLN și șef al Inspectoratului ITF România, a declarat următoarele: "S-au discutat problemele specifice navigatorilor și au fost pre-zentate analize și statistici privind bolile și unele riscuri la care sunt supuși marinarii. Sindicatul Liber al Navigatorilor le consideră a fi importante și dorește să le aducă în atenția opiniei publice și a presei din România."

Reprezentanții clubului de asigurări P&I au prezentat o statistică realizată pe un eșantion de 32.053 nave asigurate P&I. Dintre acestea: 

- 30% provin din Europa;

- 25% din Asia de Sud-Est și Orientul Îndepărtat;

- 15% America Centrală și de Sud;

- 30% din restul regiunilor (Orientul Apropiat, India, Australia, Noua Zeelandă, Pacificul de Sud, Africa și America de Nord).

Pe cele 32.053 de nave s-au înregistrat:

- aproximativ 15.000 de navigatori implicați anual în accidente;

- circa 12.000 de incidente pe an care au vizat navigația;

- aproximativ 7.000 de incidente pe an care au vizat marfa.

Costurile asigurărilor P&I cu navigatorii implicați în accidente sunt de aproximativ 3 mili-oane de dolari pe an.

Accidentele petrecute pe nave provin din următoarele zone:

- Asia de Sud-Est și Orientul Îndepărtat - 40%;

- Europa - 25%;

- restul regiunilor - 35%.

Frecvența îmbolnăvirilor pe tipuri este următoarea:

- boli ale inimii - 20%;

- boli ale stomacului - 15%;

- accidente vascular-cerebrale - 11%;

- boli ale spatelui - 9%;

- apendicită - 7%;

- infecții - 7%;

- cancer - 3%;

- alte boli - 28%.

Cercetările arată că, la nivel internațional:

- în jur de 50% dintre navigatori sau persoane care sunt în legătură cu navigatorii au cunoștinte eronate despre modul de trasmitere a virusului HIV;

- femeile navigator se tem cel mai mult de dureri ale spatelui (50%), stres și depresie (43%), alte probleme (7%).

Organizațiile și instrumentele care contribuie la reducerea îmbolnăvirilor la bord sunt:

- Organizația Maritimă Internațională (IMO) și Organizația Internațională a Muncii (ILO) - prin reglementări internaționale;

- Federația Internațională a Transportatorilor (ITF) - prin inspecții și prezența la nave;

- contractele colective de muncă - prin reglementarea condițiilor de muncă și viață la bord.

În legătură cu nutriția la bordul navelor, s-a semnalat faptul că un mod greșit de admi-nistrare a hranei pe mare poate favoriza apariția unor boli, precum: hipertensiunea, diabetul, bolile de inimă și circulație, atacurile cerebrale, probleme ale stomacului, probleme respiratorii, osteoporoză, insomnii și oboseală.

S-au identificat următorii factori care conduc la bolile de mai sus: izolarea, stresul, seden-tarismul, servitul mesei rapid, băuturile bogate în zaharuri procesate, mâncarea înalt procesată și insuficient de variată, lipsa pro-duselor proaspete de la bord (fructe, legume, carne).ITF a descoperit că peste 51% din navele inspectate nu au meniu specific săptămânal.