Cum se fură un bolid de lux într-un minut. Metodele inedite ale hoților din Constanța

Tehnologia avansează, iar autoturismele sunt prevăzute cu fel de fel de sisteme de securitate. Dar și hoții țin pasul și reușesc să plece, în mai puțin de un minut, la volanul unor autoturisme de ultimă generație!

Forțarea butucului, sârmele îndoite sau legarea firelor pe direct sunt metode de furt depășite. E drept, sunt folosite și în prezent, de hoții care pun ochii pe autoturisme ieftine. De exemplu, o astfel de metodă va folosi un borfaș de rând în momentul în care, în toiul nopții, îi vine chef de o plimbare până la Murfatlar sau Cumpăna. Așa că, se oprește în dreptul primei Dacii pe care o vede, forțează butucul și o pornește cu ajutorul unei chei potrivite sau a unei sârme îndoite. După o plimbare până pe malul Canalului Dunăre Marea Neagră sau după ce își asigură scăparea de la un alt furt, autoturismul este abandonat.

Alte metode, mult mai sofisticate, sunt folosite de infractorii care pun ochii pe autoturismele de lux. Nici nu se poate altfel, având în vedere că aceste autoturisme au chei de contact "inteligente", dotate cu cip-uri, astfel că atât deschiderea portierelor, cât și pornirea motorului sau deschiderea portbagajului se realizează prin transmiterea unui semnal codat calculatorului de bord al autoturismului. Deși sistemul de securitate este mai avansat din punct de vedere tehnologic, nu înseamnă că este imposibil de dovedit de hoți!

Un dispozitiv folosit de hoții din mașini este cel de bruiere; proprietarul închide mașina din telecomandă, moment în care infractorul folosește dispozitivul de bruiaj pentru a bloca semnalul transmis mașinii. Astfel că portierele rămân descuiate. După ce șoferul se îndepărtează, hoțul nu are nevoie de mai mult de 30 de secunde pentru a fura bunurile.

În schimb, hoții care vor să fure mașina cu totul nu au nevoie de mai mult de un minut! Aceștia folosesc fie un dispozitiv denumit "programator de chei", care oferă posibilitatea pornirii motorului, căci citește codul de securitate al calculatorului mașinii și îl transferă într-un cip similar cu cel al cheii de contact. Mai scump decât telecomanda de bruiaj, dispozitivul poate fi procurat cu complicitatea angajaților de la reprezentanțele auto sau de la service-uri.

O altă metodă folosită de hoții de mașini de lux constă în conectarea directă a unui laptop la computerul de bord. Astfel, hoții se folosesc de dispozitive speciale pentru a dezactiva alarmele, după care forțează portiera și odată intrați în mașină, conectează laptopul la calculatorul mașinii și cu soft-urile potrivite reușesc să pornească motorul.

O explicație pentru faptul că și autoturismele de lux au devenit relativ ușor de spart (cu echipamentele potrivite, bineînțeles, care din fericire sunt destul de costisitoare!) este faptul că, indiferent de marcă, tehnologia care stă la baza cip-urilor din cheile de contact datează din anii ’90.

Ce mașini furate din străinătate ajung în Constanța

Potrivit inspectorului Florin Călin, din cadrul Compartimentului Furturi de Auto, din Inspectoratul Județean de Poliție Constanța, anul acesta, o singură mașină de lux furată de pe raza județului Constanța nu a fost găsită încă. Este vorba despre un Range Rover, care a dispărut dintr-un service auto. În cazul celorlalte sesizări, fie s-a dovedit că proprietarii au uitat unde au parcat autoturismele, fie hoții au profitat că proprietarii au uitat cheile în mașină și le-au luat la o scurtă plimbare.

În altă ordine de idei, anul acesta, în județul Constanța au fost găsite 20 de mașini reclamate ca fiind furate de peste hotare. Este vorba, în special despre BMW-uri, Audi, Volkswagen, care au fost furate din Italia, Spania, Germania, Franța sau Ungaria. Suspiciunea anchetatorilor este că, în bună parte dintre furturi, hoții au beneficiat de complicitatea proprietarilor, interesați de banii de pe asigurare.