Chiar dacă acceptă că numărul autoturismelor a crescut considerabil în ultimii ani, iar parcajele sunt absolut insuficiente pentru a acoperi imensa cerere, pietonii atrag atenţia că în nici o metropolă civilizată din lume nu se permite parcarea maşinilor pe trotuare.

Dreptul de a circula pe trotuar…

Marcel Ivănescu, din Constanţa: “M-am întors recent din New York şi n-am văzut aşa ceva în acest oraş cu atât de mulţi locuitori. Sigur, constănţenii mă pot certa că am ales tocmai America pentru comparaţie”.

Cititorul nostru ne-a explicat că nu întâmplător a ales acest exemplu, căci şi în America se mai parchează pe trotuare, numai că, în câteva clipe, maşina lor este ridicată, iar pentru recuperarea ei plătesc o amendă grasă, başca alte sute de dolari pentru depozitarea maşinii într-un loc special. “Ştiu că o să-mi atrag multe înjurături din partea şoferilor, care, într-un fel, au şi ei dreptatea lor. Dar cred că şi pietonii au dreptul să circule pe trotuare, nicidecum pe carosabil. Iar atunci când mai ai şi copilul în cărucior, vezi că nu prea te descurci să faci slalom printre maşini, este normal să te întrebi dacă mai ai dreptul să circuli pe trotuar sau nu? De exemplu, în ultimele zile, a plouat destul, iar maşinile sunt foarte murdare. Nicio problemă, le spală pietonii cu hainele lor!”.

Poliţia să-şi facă treaba!

I. Panait, din Constanţa, este supărat că n-a apucat să circule confortabil pe trotuarele de pe străzile Eliberării şi Baba Novac, recent asfaltate, din cauză că acestea sunt pline-ochi de maşini parcate, pietonii fiind obligaţi să circule tot pe carosabil, ca şi până acum, pe riscul lor.

„De asemenea, la intersecţia străzilor Baba Novac cu Soveja, dinspre Institutul de Marină, se întâmplă acelaşi lucru. Trebuie să ocoleşti printre maşini ca să ajungi unde trebuie. Poliţia nu are în vedere acest lucru? Ce păzeşte de nu-i amendează pe cei care ocupă trotuarele centimetru cu centimetru? Eu am oprit un echipaj de poliţie care patrula în această zonă şi m-am plâns despre acest lucru. N-o să le uit niciodată feţele mirate când au auzit doleanţa mea, nu mi-au spus nimic, probabil m-au considerat nebun şi au plecat mai departe.

De asemenea, în intersecţia străzilor Dumitru Marinescu cu Eliberării este o staţie de taximetre, toate taxiurile fiind parcate pe trotuare. Dacă îndrăzneşti să te iei de taximetrişti, obişnuiţi să facă legea în oraş, se unesc mai bine ca oricine şi sar la tine. Iar tu, ca pieton, nu ai ce face!”.

Cei care ni s-au adresat ştiu că legislaţia rutieră actuală permite şoferului să oprească sau să staţioneze pe trotuar (nicidecum să parcheze!), numai dacă acesta are în vedere să lase liber măcar un culoar de un metru pentru pietoni. Ei conştientizează că şoferii constănţeni au o problemă extraordinară din cauza locurilor de parcare insuficiente, dar consideră că ar putea avea, totuşi, în vedere, această prevedere legală, astfel încât şi pietonul să se poată strecura printre maşinile staţionate pe trotuare. “De ce nu se mobilizează şoferii în mitinguri săptămânale, prin care să ceară autorităţilor să găsească soluţii pentru parcarea maşinilor? Chestiunea este valabilă şi pentru pietoni, care trebuie să-şi ceară şi ei, mai zgomotos, drepturile!” (Emil Barbu, din Constanţa).